虽然同属于轴承产品，但是含有轴承和无油轴承之间还是有很大差异的，包括基本性能、应用等方面的。为了便于大家区别及选用，下面是两种轴承之间的比较，感兴趣的朋友可以关注一下。
　　熟悉含油轴承的朋友都知道，它具有噪声低、自润滑等优点，因此受到了广泛的应用并取得了不错的反响。而且随着人们要求的提高，含油轴承的应用范围也在不断扩大。很大程度上含油轴承的性能是有其材料决定的，因此在选用材料的时候一定要慎重。
　　无油轴承是以钢板为基体，中间层烧结球形青铜粉，表层轧制聚四氟乙烯和铅的混合物而制成的，材料的特殊性使得无油轴承具有摩擦系数小、耐磨耐腐蚀、自润滑、使用寿命长等特点。在实际运用中，无油轴承可以降低成本、降低噪声，对防止粘、滑也有一定的作用，因此它的应用基本都是各种机械的滑动部位。
　　含油轴承可以多种设备的零部件发挥作用，这一点大家都很明了，但是大家对含油轴承的组装方式可不一定都掌握了。的文章，是为大家准备了，其中详细介绍了含油轴承的组装步骤。
　　在进行组装的时候，含油轴承的尺寸是不会发生变化的，直接将轴承压入轴承座中，这时轴承内径会自动收缩，从而完成组装。还有一种方式是利用心轴，将其穿入轴承内孔中，并一起压入轴承座孔中，这要求轴承内孔具有比较高的尺寸精度。
　　为了得到更高精度的产品，可以对含油轴承的内径用正棒、铰刀、无刃推刀、切削等进行修整。但是这样的方式并不理想，应该修整过后的轴承会丧失表面的多孔性，并且使表面粗糙度恶化，同时成本方面也会相应的增加。
　　由此可见看出，不同的工作条件对含油轴承的要求都是不同的，因此选用的组装方式也会略有区别。