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  虽然同属于轴承产品,但是含有轴承和无油轴承之间还是有很大差异的,包括基本性能、应用等方面的。为了便于大家区别及选用,下面是两种轴承之间的比较,感兴趣的朋友可以关注一下。
  熟悉含油轴承的朋友都知道,它具有噪声低、自润滑等优点,因此受到了广泛的应用并取得了不错的反响。而且随着人们要求的提高,含油轴承的应用范围也在不断扩大。很大程度上含油轴承的性能是有其材料决定的,因此在选用材料的时候一定要慎重。
  无油轴承是以钢板为基体,中间层烧结球形青铜粉,表层轧制聚四氟乙烯和铅的混合物而制成的,材料的特殊性使得无油轴承具有摩擦系数小、耐磨耐腐蚀、自润滑、使用寿命长等特点。在实际运用中,无油轴承可以降低成本、降低噪声,对防止粘、滑也有一定的作用,因此它的应用基本都是各种机械的滑动部位。
  含油轴承可以多种设备的零部件发挥作用,这一点大家都很明了,但是大家对含油轴承的组装方式可不一定都掌握了。的文章,是为大家准备了,其中详细介绍了含油轴承的组装步骤。
  在进行组装的时候,含油轴承的尺寸是不会发生变化的,直接将轴承压入轴承座中,这时轴承内径会自动收缩,从而完成组装。还有一种方式是利用心轴,将其穿入轴承内孔中,并一起压入轴承座孔中,这要求轴承内孔具有比较高的尺寸精度。
  为了得到更高精度的产品,可以对含油轴承的内径用正棒、铰刀、无刃推刀、切削等进行修整。但是这样的方式并不理想,应该修整过后的轴承会丧失表面的多孔性,并且使表面粗糙度恶化,同时成本方面也会相应的增加。
  由此可见看出,不同的工作条件对含油轴承的要求都是不同的,因此选用的组装方式也会略有区别。
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